Ce lundi 31 mars 2025 était une journée très importante pour la Haute-Maurienne Vanoise, avec le rétablissement de la liaison ferroviaire entre France et Italie via la vallée de la Maurienne, dix-neuf mois après l’éboulement de la falaise de La Praz.
En plus d’affecter les infrastructures et de perturber le quotidien de nombreux acteurs et habitants, cet éboulement a rappelé à quel point les territoires de montagne sont aussi magnifiques que fragiles.
Des moyens colossaux ont été engagés par le Département, SNCF Réseau et la SFTRF (plus de 13 millions d’euros au total) pour relever les défis logistiques, techniques et humains liés au chantier.
La Communauté de Communes Haute-Maurienne Vanoise (CCHMV) et les communes de Modane et Fourneaux ont été largement mobilisées pour être à l’écoute des acteurs économiques mis en difficulté par l’arrêt du trafic ferroviaire, obtenir des aides (de la Région Auvergne-Rhône-Alpes notamment) et appeler l’attention au plus haut niveau de l’État sur les enjeux à plus long terme.
Les élus ont affirmé leur souhait d’un avenir avec le train et le rail, pour de multiples raisons (attractivité du territoire, décarbonation, relations franco-italiennes…).
La prochaine étape sera désormais la réouverture de la RD 1006, avant la fin du mois de mai.
De plus, le travail continue pour obtenir la gratuité de l’A43 entre Saint-Michel-de-Maurienne et Modane, ainsi que la création d’un demi-diffuseur à La Praz.
